Gluaisteáin Leictreacha 2035 Tionchar Thiomantas Monaróirí Gluaisteán ar Sholáthraithe Fuinnimh

Conas a thacaíonn an Creat Reachtach le Tiomantas na gCarranna Leictreacha 2035

Síníodh an Comhaontú Bonneagair Dépháirtí $1 trilliún in 2021, agus tugadh fógra dó mar iarracht feidearálach uair amháin i nglúin chun bonneagar na tíre a neartú agus a nuachóiriú agus áirítear leis na billiúin dollar i maoiniú do bhóithre, droichid, iarnród paisinéirí, uisce óil, agus idirlíon ardluais.

Tá maoiniú sa Dlí Bonneagair Dépháirtí (BIL) freisin chun iompar poiblí EV agus stáisiúin luchtaithe EV feidhmiúla a imscaradh ar fud na tíre, lena n-áirítear busanna leictreacha agus athsholáthairtí eile do fheithiclí ICE.

$7.5 billiún chun dreasachtaí ceannaigh feithiclí leictreacha a sholáthar agus líonra náisiúnta stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha a chruthú.

Go dtí seo, tá an chuid is mó de luchtú feithiclí leictreacha déanta i dtithe aonteaghlaigh agus ar láithreacha oibre. Chun an t-aistriú iomlán chuig feithiclí leictreacha a éascú, tá sé mar aidhm ag an acht stáisiúin luchtaithe poiblí a shuiteáil, chomh maith leis na líonraí chun iad a choinneáil ag rith, feadh mhórbhealaí, i gceantair thuaithe, agus i gceantair uirbeacha dlútha ina bhfuil sraitheanna d’áitribh ilteaghlaigh.

Chruthaigh an Dlí Bonneagair Dépháirtí an Clár Náisiúnta Bonneagair Feithiclí Leictreacha (NEVI), clár $5 billiún atá á riaradh ag an Riarachán Mórbhealaí Feidearálach. Tá sé mar aidhm ag an gclár seo maoiniú BIL a dháileadh ar leibhéal an stáit chun tacú le forbairt bonneagair luchtaithe.

Ón gcéad ráithe de 2024, tá maoiniú NEVI faighte ag 33 stát, agus tá tús curtha ag 16 stát le tionscadail luchtaithe a imscaradh. Bhronn NEVI $150 milliún i ndeontais le déanaí chun stáisiúin luchtaithe EV atá ann cheana a dheisiú nó a uasghrádú chun bonneagar níos iontaofa a chruthú.

$5 billiún d’eagraíochtaí neamhbhrabúis, stáit, agus rialtais áitiúla chun busanna astaíochtaí íseal-nialasacha a ghlacadh faoin gClár Bus Scoile Glan.

Cabhróidh an clár seo le milliúin leanaí agus tiománaithe bus a chosaint ó nochtadh leanúnach do thruailliú ó bhusanna ICE atá ag dul in aois. Go dtí seo, tá $2 billiún i maoiniú bronnta ag Clár na mBusanna Scoile Glana chun tacú le ceannach 5,000 bus leictreach do 600 scoil.

$65 billiún le haghaidh eangach fuinnimh ghlan, in-athnuaite.

Is é an sprioc ár mbonneagar cumhachta atá ag dul in aois a uasghrádú. Áirítear leis sin cistí chun mílte míle de línte tarchuir nua, athléimneacha a thógáil chun rochtain ar fhuinneamh in-athnuaite a leathnú.

Chruthaigh an beart Oifig Imscartha Eangaí freisin, a infheisteoidh i bhforbairt teicneolaíochtaí tarchurtha agus dáilte leictreachais níos fearr agus a chuirfidh eangacha cliste chun cinn a chuireann athléimneacht fuinnimh níos fearr ar fáil.

Le déanaí, rinne an Oifig Imscartha Eangaí maoirseacht ar infheistíocht stairiúil de bhreis is $71 milliún chun bonneagar hidrileictreach na tíre a fhorbairt.

Áiríodh san Acht um Laghdú Boilscithe 2022 forálacha agus coigilteas do réimse tionscal a bhí ag iarraidh astaíochtaí carbóin a laghdú. Mar shampla, cuireann sé dlús le glacadh le feithiclí leictreacha trí dhreasachtaí airgeadais a thairiscint le haghaidh ceannacháin agus suiteáil luchtairí feithiclí leictreacha.

Cabhróidh buntáistí cánach breise chun fearais atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de a shuiteáil i dtithe, go háirithe chun foirnéisí, sornáin, nó trealamh eile a ritheann ar bhreoslaí iontaise a bhaint agus iad sin a athsholáthar le fearais a oibríonn trí leictreachas, le tithe ar fud Mheiriceá a nuachóiriú le fearais níos nuaí, níos inbhuanaithe agus níos éifeachtúla ó thaobh fuinnimh de, rud a laghdóidh an brú ar ár n-eangach leictreach agus a laghdóidh costais fuinnimh tí.

Tiomantas na dTionscal Gluaisteán maidir le Gluaisteáin Leictreacha 2035

Nuair a thosaigh daoine ag plé faoi dheireadh a chur le gluaisteáin nua ICE faoi 2035, ba chosúil gur sprioc uaillmhianach a bhí ann ar a laghad. Anois, is cosúil gur féidir aistriú go SAM ina mbeidh gach gluaisteán agus trucail nua a dhíoltar leictreach, nó ar a laghad hibrideach.

Cuireadh dlús breise leis an aistriú chuig todhchaí leictreach le gealltanas EV faoi 2035 a rinne mór-dhéantóirí gluaisteán. Tá feithiclí leictreacha á dtáirgeadh nó ar an mbealach ag gach monaróir gluaisteán sna Stáit Aontaithe, agus tá roinnt acu tar éis a n-intinn a fhógairt stop a chur le táirgeadh feithiclí nua a ritheann ar ghásal nó díosal faoi 2035 – níl i General Motors, Nissan, Volkswagen, agus Ford ach cuid bheag de na déantóirí gluaisteán a d’fhógair a dtiomantas do líneáil uile-leictreach.

Cé go bhfuil an t-éileamh ar ghluaisteáin nua fós i bhfabhar gluaisteán agus trucailí ICE, tá an rogha sin ag athrú de réir mar a thugann tomhaltóirí faoi deara praghsanna gásailín atá ag ardú i gcónaí, infhaighteacht níos mó de mhúnlaí EV, agus infheictheacht agus inrochtaineacht mhéadaitheach stáisiún luchtaithe.

Tá reachtaíocht ar leibhéal an stáit ag cuidiú le leictriú a dhéanamh dosheachanta freisin. Ba í California, a bhfuil a caighdeáin astaíochtaí féin aici, a thiomáin an t-athrú trí thoirmeasc a chur ar dhíol feithiclí ICE tar éis 2035. Tá clocha míle de réir a chéile bunaithe ag Bord Acmhainní Aeir California, ag tosú le plean go gcaithfidh 35% de na feithiclí paisinéirí nua agus na trucailí éadroma a dhíoltar sa stát a bheith ina leaganacha astaíochtaí nialasacha faoi 2026. Méadaíonn an sprioc go 51% in 2028 agus fásann sí go bliantúil go dtí go sroicheann sí an gealltanas 100% de ghluaisteáin leictreacha faoi 2035.

Tá stáit eile, lena n-áirítear Nua-Eabhrac, New Jersey, agus Massachusetts, tar éis sampla California a leanúint. Ó 2023 i leith, bhí reachtaíocht glactha ag naoi stát san iomlán chun leanúint i gcéimeanna California agus díolacháin feithiclí ICE a thoirmeasc nó a theorannú.

Cén chaoi ar imoibrigh an pobal? I California, d'fhéadfadh díolacháin gluaisteán an sprioc a bhaint amach roimh bhliain mhúnla 2026, le díolacháin le déanaí